本規范是根據原計委計綜〔1986〕2630號文的要求,由原水利電力部負責主編,具體由能源部電力建設研究所會(huì )同有關(guān)單位對《電氣裝置安裝工程施工及驗收規范》GBJ232—82第二篇“電力變壓器、互感器篇”修訂而成。經(jīng)中華人民共和國建設部1990 年12月30日以(90)建標字第698號文批準發(fā)布。
第2.1.1條 對大型變壓器、電抗器陸運或水運前的調查和要求作了具體規定,以保證大型變壓器、電抗器的運輸。
目前,國產(chǎn)變壓器以容量8000kVA及以上劃分為大型變壓器,電抗器尚無(wú)規定,廠(chǎng)家提出可按變壓器劃分,故電抗器也暫以容量為8000 kvar及以上劃分為大型電抗器,將此條的適用范圍規定為8000kVA(8000 kvar)及以上。
利用滾輪在鐵路專(zhuān)用線(xiàn)作短途運輸時(shí),其速度的規定,根據變壓器滾輪與軸之間是滑動(dòng)配合,且潤滑情況不好,某廠(chǎng)使用說(shuō)明書(shū)規定為0.2km/h,故規定不應超過(guò)0.2km/h。
公路運輸速度,以往一些500kV工程對變壓器公路運輸都規定拖車(chē)速度不宜超過(guò)5km/h,附件的運輸速度不宜超過(guò)25km/h。而變壓器廠(chǎng)在供給某變電站的500kV變壓器的安裝使用說(shuō)明書(shū)中規定:
一、裝在拖車(chē)上由公路運輸的車(chē)速,在一級路面不超過(guò)15km/h,其它路面不超過(guò)10km/h。
二、滾動(dòng)裝卸車(chē)船時(shí),拖運速度不宜超過(guò)0.3km/h,滾動(dòng)拖運時(shí)速度不應超過(guò)0.9km/h。
由于各地情況不同,如路面、車(chē)輛等,各制造廠(chǎng)對本廠(chǎng)的產(chǎn)品的運輸速度都有規定,故本條對此不加以限制,強調按制造廠(chǎng)的規定。
第2.1.2條 變壓器、電抗器在裝車(chē)或裝船時(shí),車(chē)輛的彈簧壓縮或船只下沉,在卸車(chē)或卸船時(shí),車(chē)輛的彈簧的彈力和船只的浮力都可能引起變壓器、電抗器傾倒,應設專(zhuān)人觀(guān)測車(chē)輛平臺的升降或船只的浮沉情況。
卸車(chē)地點(diǎn)的土質(zhì)必須堅實(shí),站臺、碼頭也必須堅實(shí),否則將引起下沉危及設備。
第2.1.3條 標準《三相油浸式電力變壓器技術(shù)參數和要求》(GB6451.1~5—86)中規定:“電壓在220kV,容量為150~360MVA變壓器運輸中應裝沖擊記錄儀”。國外大型變壓器和油浸電抗器在運輸時(shí)大都裝有沖擊記錄儀,以記錄在運輸和裝卸過(guò)程中受沖擊和振動(dòng)情況。采用的沖擊記錄儀必須準確可靠。
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